梁山鹏腾机械制造有限公司
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近期看到有朋友说挂车后面下趴不回弹,所以想到交流一下影响挂车强度的有哪些因素:梁山半挂车大梁是半挂车的主要部件,大梁附近还有很多纵向的副梁,大梁和副梁构成了半挂车的整个货物托运平台。大梁由上下翼板和腹板组成:影响大梁强度的无非是纵梁截面的尺寸,但是各个尺寸对纵梁强度的影响程度是不同的。
基本尺寸:上下翼板宽W=146mm,下翼板厚度t1=t2=10mm, 腹板t=5mm,纵梁高度H=500mm,腹板对纵梁的强度影响相对较小,5mm的腹板相对4mm的腹板纵梁强度增加约4.4%,但是正常腹板也不会做的太薄,因为高截面薄板会在载荷下会产生屈曲变形,会被压成波浪形或者侧鼓。
上翼板厚度10mm的比8mm的强度增加约8%。大梁截面高度 H 对大梁的强度影响较大,500mm比450mm 强度高约 14%,抗变形强度高约27%;450mm比400mm强度高约16%,抗变形强度高约30%;400mm比350mm强度高约18%,抗变形强度高约 35%。大家可以发现随着总高度H的减少,每50mm对强度的影响在增加。
另外:半挂车的大梁如果在制造和选材方面使用不当,会出现断梁和其他交通事故,大梁的特点有一部分是其钢材的特性决定的。